 | | Producten |
|
B.M.S./S.M.S.
Het product


B.M.S. (Battery Management System) werkt retroactief, en heeft als functie de klanten sneller en beter te helpen bij problemen en geeft de mogelijkheid klanten te adviseren bij hun volgende aankoop door gebruik te maken van de eigen historische gegevens.
S.M.S. (Service Management System) heeft als doel de levensduur van de batterij te verlengen en batterij-uitval te vermijden door op een proactieve manier met batterijen om te gaan. Batterijstoringen worden doorgegeven aan de betreffende technische dienst met behulp van een email.
Benelux-klanten vinden meer informatie over de dienst S.M.S. op de pagina 'Diensten'.
Niet-Benelux klanten kunnen op deze pagina terecht voor productinformatie over B.M.S./S.M.S. Hieronder vindt u dan ook onze brochure en een voorbeeld van een rapport dat gegenereerd wordt aan de hand van B.M.S./S.M.S.
Batterijen kunnen vroegtijdig onbruikbaar worden door verschillende oorzaken zoals fabricagefouten, maar ook verkeerd gebruik en slecht onderhoud. In het bijzonder voor industriële batterijen waar kostprijs en betrouwbaarheid belangrijk zijn, is een oplossing om intelligent om te gaan met deze batterijen voor de hand liggend.
Een klein vloeistofdicht stukje elektronica op de batterij van de heftruck vergaart alle noodzakelijke informatie en zendt deze via een netwerk door naar een centrale database. Van hieruit wordt een analyse gedaan en wordt u verwittigd aan de hand van een rapport.
In dit schema ziet u hoe batterij- en gebruikerinformatie, vertrekkende van de batterijen in de heftrucks via een netwerk van laders en een GSM netwerk over het internet in een database belandt.
Voordelen S.M.S.:
- Geen gezeur: Het systeem gebruikt equivalente cycli, dit is transparanter en eerlijker
- Geen zorgen: Bijna-defecte cellen worden automatisch herkend. Zo kunnen acute en blijvende capaciteitsverliezen en onnodige stilstand van uw machine vermeden worden.
- Advies: U wordt verwittigd bij verkeerd gebruik.
- Kostenbesparend: Minder tijdverlies door optimalisering van waterbijvulmomenten.
Downloads
Folder van B.M.S./S.M.S. (Engels)
(BMS_SMS_E.pdf, 9728097 bytes)
Folder van B.M.S./S.M.S. (Nederlands)
(BMS_SMS_N.pdf, 9723622 bytes)
B.M.S./S.M.S. flyer (Duits) - 6MB
(BMS_SMS_flyer_D.pdf, 6125464 bytes)
... samenvatting van het BMS/SMS systeem
B.M.S./S.M.S. flyer (Frans) - 6MB
(BMS_SMS_flyer_F.pdf, 6142822 bytes)
... samenvatting van het BMS/SMS systeem
Schema S.M.S. (Engels)
(Schema_SMS_e.pdf, 254950 bytes)
In dit schema ziet u hoe gegevens doorgestuurd worden van de batterij naar een centrale database.
Schema S.M.S. (Nederlands)
(Schema_SMS_n.pdf, 125556 bytes)
In dit schema ziet u hoe gegevens doorgestuurd worden van de batterij naar een centrale database.
Schema S.M.S. (Frans)
(Schema_SMS_f.pdf, 121799 bytes)
In dit schema ziet u hoe gegevens doorgestuurd worden van de batterij naar een centrale database.
Schema S.M.S. (Duits)
(Schema_SMS_d.pdf, 111269 bytes)
In dit schema ziet u hoe gegevens doorgestuurd worden van de batterij naar een centrale database.
Status Raport S.M.S. (Engels)
(Rapport_SMS_e.pdf, 2456340 bytes)
Dit is een voorbeeld van een rapport van S.M.S. for EDrive.
Status Raport S.M.S. (Nederlands)
(Rapport_SMS_n.pdf, 2461043 bytes)
Dit is een voorbeeld van een rapport van S.M.S. for EDrive.
|
Emrol bvba Industrieweg 15 B-2390 Malle Belgium
Tel. +32(0)3/309.24.24 Fax +32(0)3/311.79.50
info@emrol.com
|